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AeroNews 09/2006
 
  ILA Special
Internationale Luftfahrtausstellung 2006 –
die größte Berlin Airshow
ImageSuperlative zur Eröffnung der ‚Berlin Airshow 2006'. Vor der Presse wurde der Start der ILA 2006 mit vielen Rekordmeldungen gefeiert - und damit auch das nachhaltige Wachstum der Luft- und Raumfahrtindustrie in Deutschland. "Die ILA ist Leistungsschau einer weltweit expandierenden Branche. Wir präsentieren hier die Kombination von technologischen Spitzenleistungen, wirtschaftlichem Erfolg und fliegerischer Faszination", betont Dt. Thomas Enders, der Präsident der Bundesverbands der Deutschen Luft- und Raufahrtindustrie (BDLI). Mit 1014 Ausstellern aus 42 Ländern stellt die diesjährige ILA ebenso eine Bestmarke auf wie mit einer auf 250.000m2 Hallen- und Freigeländefläche, die restlos belegt ist. Bei den 340 angemeldeten Fluggeräten gibt es viele Premieren - der erste Besuch des Superairbus A380 in Berlin ist die spektakulärste davon. Weiter »
 
  ILA Special
Messerundgang zu den ILA Highlights:
vom Superairbus zum Zukunftsvertrag
ImageErster ILA-Tag - als Vertreter der Politik kamen zum Eröffnungsrundgang der Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee, Bundeswirtschaftminister Michael Glos, seine Staatssekretärin Dagmar Wöhrl und der Ministerpräsident von Berlin-Brandenburg Matthias Platzeck. Vom A380 bis zu einer Vertragsunterschrift mit einem russischen Hersteller wurden viele Höhe- und Schwerpunkte der Berlin Airshow 2006 auf dem Rundgang besucht. Weiter »
 
  ILA Special
EADS erwartet solides und kontinuierliches Wachstum
ImageDie deutliche Aufwärtsentwicklung des ersten Quartals nahm die EADS-Spitze als willkommenen Indikator, dass die wirtschaftliche Entwicklung des Konzerns anhaltend positiv sein wird. Zu den ehrgeizigen Zielen des europäischen Luftfahrtkonzerns gehört hohe Profitabilität, globales Wachstum, eine starke Position in den Feldern Raumfahrt, Verteidigung und zivile Helikopter sowie die Führungsrolle in der zivilen Luftfahrt. Vor der Presse demonstrierte die EADS-Leitung Selbstbewusstsein und Zuversicht, was bei der Dominanz von EADS und Airbus auf der ILA beim Fehlen von Boeing leicht verständlich war. Auch die guten Geschäftszahlen für das erste Quartal wurden in Berlin vorgestellt. Weiter »
 
  ILA Special
Der einzige Light Jet aus Deutschland
Image„Unsere Corporate Jet bieten die beste aller Kabinen“. So unbescheiden sieht Richard Goana die Leistungen seines Unternehmens. Mit über 70 Kunden und vollen Auftragsbüchern sieht er das Konzept des Fliegens mit großzügigem Platz und Luxus bestätigt. Dennoch wird der neue A318 Elite unter Kostengesichtspunkten gesehen: eine Standardausstattung in zwei Varianten erlaubt einen reduzierten Preis und ermöglicht die schnellere Ausstattung. Für die Schaffung von ‚fliegenden Palästen’ bietet Airbus seine Widebodies bis hin zum A380 an. Weiter »
 
  ILA Special
Diehl Aerospace bündelt Kräfte im Wachstumsmarkt
ImageGleich ein neues Unternehmen stellt die Diehl Gruppe auf der ILA vor. Im Teilkonzern Diehl VA Systeme werden die Aktivitäten im Teilbereich Avionik zukünftig in einem einzigen Unternehmen konzentriert. Zusätzlich beteiligt sich Thales mit 49 Prozent an der neuen Diehl Aerospace. Damit soll der Weltmarkt gemeinsam in Angriff genommen werden, um allen Herstellern beispielsweise Kabinensysteme anbieten zu können. Im Verteidigungsgeschäft sieht sich Diehl gut unterwegs und erwartet Geschäft aus neuen Programmen, auch im Bereich der UAV. Weiter »
 
  ILA Special
Eine Legende kehrt zurück –
Neuauflage der Ilyushin IL-76 am Start
Image„Für uns steht der Service im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit“, betonte Bryan Moss, der Präsident von Gulfstream in seiner Betrachtung der Situation. Das Kernfeld des Geschäftsreiseflugzeugangebots sieht er – bis auf eine einzige Lücke – gut abgedeckt und damit ist auch der Bedarf an neuen Produkten nur schwach ausgeprägt. Auch die Kunden stimmen durch ihre Käufe der Produktpolitik von Gulfstream scheinbar zu – allein in Europa hat sich die Zahl der Gulfstream Biz Jets fast verdoppelt. Weiter »
 
  ILA Special
Learjet Kundendienst wird dank neuem Hangar verbessert
ImageDer Banner fällt und flattert in strammen ILA Wind, Hände werden geschüttelt: Das Joint Venture Lufthans Bombardier Aviation Services nutzt die Airshow, um eine Erweiterung ihrer Werft um einen neuen Hangar zur Wartung von Learjets zu feiern. Udo Kampen, Manager des Ungernehmens betont: " Wir wollen hier in Berlin Weltklasseservice bei der Betreuung unserer Geschäftsreisekunden bieten". Weiter »
 
  ILA Special
Der zukünftige ILA Standort
ImageGroßes Bemühen zeigten alle Beteiligten im Rahmen der ILA-Eröffnung bei der Frage nach dem zukünftigen Standort der ILA, deren Organisation ab dem Jahr 2008 durch die Großbaustelle für den Flughafen Berlin Brandenburg International wesentlich erschwert wird. Nach den Spekulationen über neue Standorte im Vorfeld wurde in Berlin eine gemeinsame Zielsetzung unterstrichen, nämlich die ILA weiterhin in Berlin abzuhalten. Nicht gesagt wurde, was das erweiterte Engagement der zwei Bundesländer kosten wird. Weiter »
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