AeroBrief

• Sommerflugplan in Frankfurt: 304 Ziele in 106 Ländern
• Düsseldorf International: zusätzliche Ziele und neue Airlines
• Neues im Sommerflugplan 2009 ab Zürich
• Leipzig/Halle Airport: 22 Airlines bieten bis zu 257 wöchentliche Flüge zu 56 Zielen in 16 Ländern
• Dresden: Jede Woche 280 Abflüge zu 46 Zielen von A wie Antalya bis Z wie Zypern
• Flughafen Stuttgart: Sommerflugplan mit 115 Zielen

Sommerflugplan in Frankfurt: 304 Ziele in 106 Ländern

Im Flugplan für die Sommersaison 2009, der mit der Zeitumstellung am 29. März in Kraft tritt, bietet der Frankfurter Flughafen 4.400 Passagier- und 210 Cargoflüge pro Woche. Die Abflüge entsprechen einer leichten Reduzierung des Angebots um 4,0 Prozent gegenüber dem Sommer des Vorjahrs. Bei den Passagierflügen sind es lediglich 3,4 Prozent, der Interkontinentalverkehr hält sich mit minus 0,6 Prozent fast auf Vorjahresniveau.

Nach mehreren Jahren Abwesenheit nehmen Pakistan International Airlines wieder Liniendienste nach Lahore und Karachi zweimal wöchentlich auf und Air Seychelles fliegt einmal pro Woche in die Inselhauptstadt Mahe. Air India verlängert ihre täglichen Strecken Mumbai - Frankfurt und Delhi - Frankfurt nach New York (Newark) und Chicago. Es entfallen im Sommer die wöchentlichen Condor-Flüge nach Recife in Brasilien und Eritrean Airlines zieht sich mit der Streichung der wöchentlichen Verbindung in die Hauptstadt Asmara ganz aus Deutschland zurück. Asmara bleibt aber durch Lufthansa dreimal wöchentlich über Jeddah erreichbar. Außerdem wird die äthiopische Hauptstadt Addis Abeba im Sommerflugplan von Lufthansa nonstop ab Frankfurt angeflogen.

Im Europaverkehr kommt erstmals die belgische Fluggesellschaft VLM nach Frankfurt mit 17 Verbindungen pro Woche zum neuen Zielort Antwerpen. Lufthansa nimmt die polnischen Destinationen Rzeszow (fünfmal pro Woche) und Poznan (täglich) neu in den Flugplan auf und Sun Express fliegt im Sommer täglich den neuen Flughafen Sabiha Gokcen in Istanbul an. Aufgegeben wird die Strecke in die rumänische Stadt Timisoara von Carpatair, die damit auch nicht mehr in Frankfurt vertreten ist. Auch Estonian Air entfällt als FRA anfliegende Airline, Tallin in Estland wird aber weiterhin täglich von Lufthansa bedient. Air France streicht die französische Metropole Lyon aus dem Programm, die durch vier tägliche Lufthansaflüge mit Frankfurt verbunden bleibt.

Besonders bemerkenswert sind auch die Aufstockungen von Lufthansaflügen zur arabischen Halbinsel von bisher 30 auf dann bis zu 47 Verbindungen. Die saudiarabischen Städte Jeddah und Riad sind mit Beginn des Sommerflugplans 2009 täglich durch einen Nonstopflug mit FRA verbunden. Auch die omanische Stadt Muscat kann ab Sommer täglich via Abu Dhabi beziehungsweise Bahrain angeflogen werden.

www.fraport.de

Düsseldorf International: zusätzliche Ziele und neue Airlines

Der Sommerflugplan von Düsseldorf International ist bereit für den Take-off. Ab Sonntag, 29. März, können die Passagiere vom Flughafen der NRW-Landeshauptstadt mit mehr als 65 Airlines zu über 180 Zielen weltweit starten. Darunter sind auch neue Fluggesellschaften, wie beispielsweise Icelandair, Aerosvit oder Orenair, und neue Ziele, darunter Edinburgh, Venedig, Reykjavik, Karaganda und Bari. Der Sommerflugplan ist bis zum 31. Oktober gültig.

„Gemeinsam mit unseren Airlinepartnern ist es uns trotz der anhaltenden Wirtschaftskrise gelungen, den Passagieren ab Düsseldorf einen hochwertigen Flugplan zu bieten“, sagt Christoph Blume, Sprecher der Flughafengeschäftsführung. „Der Flugplan umfasst erneut eine große Auswahl an Verbindungen im Linien- und Geschäftsreiseverkehr und ein breites Spektrum an Zielen im Touristikverkehr. In diesem Portfolio und in der Attraktivität unseres Standortes liegt unsere Stärke als bedeutendster Flughafen NRWs.“

Air Berlin baut im Sommer ihr Langstreckenprogramm von Düsseldorf nach Nordamerika aus. Die Airline nimmt zum Beispiel das Ziel New York wieder auf: Ab dem 3. April starten die rot-weißen Jets viermal in der Woche, ab Mai täglich um 13:30 Uhr zum New Yorker John F. Kennedy-Flughafen. Zudem fliegt Air Berlin dreimal pro Woche nach Los Angeles. Diese Verbindungen hatte die Fluggesellschaft während des Winters vorübergehend ausgesetzt. Miami wird während des Sommers fünfmal pro Woche angeflogen. Fort Myers können Air Berlin-Passagiere vier- anstatt wie bisher dreimal pro Woche erreichen. Nach Vancouver bietet Air Berlin wie auch im letzten Sommerflugplan drei wöchentliche Nonstop-Verbindungen ab Düsseldorf an.

Neu im Air Berlin-Flugplan ist auch eine tägliche Nonstop-Verbindung nach St. Petersburg, zum kulturellen und wirtschaftlichen Zentrum Nordrusslands. Die Flüge starten von Montag bis Freitag um 7:20 Uhr in Düsseldorf, samstags um 12:25 Uhr und sonntags um 9:15 Uhr. Nach Moskau wird das Angebot um eine Verbindung am Samstag erhöht, so dass es nun je einen täglichen Flug gibt.

Ein weiteres neues Ziel der Airline ist Venedig. Ab 1. Mai bietet Air Berlin einmal täglich von Montag bis Samstag nonstop Flüge in die norditalienische Stadt an. Zudem fliegt die Airline ab dem Sommerflugplan erstmals auf die Kanalinsel Jersey. Jeweils samstags geht es ab Düsseldorf auf die südlichste und gleichzeitig größte Insel des Archipels im Ärmelkanal. Ein weiteres neues Ziel ist Ponta Delgada, Hafenstadt und Hauptort der portugiesischen Azoreninsel São Miguel und des Distrikts Ponta Delgada, das mittwochs angeflogen wird. Wieder aufgenommen hat Air Berlin die beiden Sommerziele Rom und Nizza mit jeweils täglichen Verbindungen. Drei- statt bisher zweimal täglich startet die Fluggesellschaft im Sommer nach Kopenhagen und Mailand.

Lufthansa nimmt ab dem 6. Mai Toronto wieder in ihren Flugplan ab Düsseldorf auf. Das Ziel war im Winter durch Miami ersetzt worden. Die Airline fliegt sechsmal in der Woche zur kanadischen Metropole und setzt Langstreckenmaschinen vom Typ Airbus A340 ein. Zusammen mit den Interkontinentalzielen New York, das täglich angeflogen wird, und Chicago mit sechs wöchentlichen Verbindungen können Lufthansa-Passagiere ab Düsseldorf somit weiter von dem im Sommer vergangenen Jahres gestarteten vergrößerten Langstreckenangebot der Fluggesellschaft profitieren.

Darüber hinaus bietet Lufthansa im Sommerflugplan erstmals Flüge nach Venedig an. Ab 20. April fliegt sie täglich zum Airport der Lagunenstadt. Zudem startet die Kranichlinie zu einer neuen Destination im hohen Norden. Ab dem 6. Juni geht es immer samstags nach Reykjavik, Island. Ein weiteres Saisonziel, das ab dem 20. Juni gleichfalls immer am Samstag angeflogen wird, ist Inverness in Schottland. Zudem bietet Lufthansa ab Düsseldorf die Sommerziele Westerland, Palma de Mallorca, Nizza, Marseille, Toulouse, Balaton am ungarischen Plattensee, Bastia auf Korsika, Olbia auf Sardinien, Newquay in Cornwall und die Kanalinsel Jersey an.

Edinburgh ist eine beeindruckende Stadt und die perfekte Mischung aus Tradition und Moderne. Ab dem 29. März rückt die schottische Hauptstadt näher an Düsseldorf. Die britische Fluggesellschaft Jet2.com wird viermal in der Woche von der NRW-Landeshauptstadt nach Edinburgh fliegen – ein neues Ziel im Flugplan von Düsseldorf International. Immer montags, mittwochs, freitags und sonntags finden die Flüge statt. Die Flugzeit beträgt rund eineinhalb Stunden. Jet2.com ist auf der Strecke mit modernen Maschinen der Boeing-Familie 737 unterwegs.

Gute Nachrichten für alle Island-Fans und solche, die es noch werden wollen. Ab 4. Juni fliegt Icelandair – eine neue Fluggesellschaft in Düsseldorf – zweimal pro Woche zur isländischen Hauptstadt Reykjavik. Jeweils donnerstags und sonntags um 7:20 Uhr hebt eine Boeing 757 mit 183 Plätzen in Düsseldorf ab und landet nach dreieinhalb Stunden Flugzeit im Land der Gletscher und Geysire. Für den Rückflug müssen die Gäste entweder früh aufstehen oder erst gar nicht ins Bett gehen. Bereits um 0:50 Uhr verlässt der Flieger die Insel wieder in Richtung NRW.

Die Fluggesellschaft Blue Wings, die in Düsseldorf ihre Basis hat, bietet im Sommerflugplan im Linienbetrieb zwei Mal wöchentlich, dienstags und samstags, Flüge nach Karaganda in Kasachstan an. Neu in Düsseldorf ist die russische Fluggesellschaft Orenair. Sie wird im Sommer zunächst einmal, ab Juli zweimal in der Woche nach Orenburg im Südural fliegen. Auch Aerosvit ist neu in Düsseldorf. Die Fluggesellschaft aus der Ukraine verbindet viermal in der Woche Düsseldorf und Kiew. Germania startet zweimal in der Woche zur italienischen Hafenstadt Bari. Erstmals fliegt Ghana International Airlines auch im Sommerflugplan einmal in der Woche in die ghanaische Hauptstadt Accra. Ebenfalls nach Accra wird die ghanaische Fluggesellschaft Antrak Air fliegen – ab dem 15. Mai zweimal wöchentlich.

Einige Fluggesellschaften weiten mit Beginn des Sommerflugplans die Anzahl ihrer Flüge aus. So stockt Turkish Airlines ihr Angebot zwischen Düsseldorf und Istanbul um einen auf vier tägliche Flüge auf. Aegean fliegt sechs- statt bisher fünfmal in der Woche nach Athen. Mahan Air erhöht von Juni bis September von drei auf sechs wöchentliche Flüge nach Teheran. Afriqiyah fliegt ab dem 1. Juli viermal statt wie bisher dreimal in der Woche nach Tripolis und von dort weiter zu vielen Zielen in Afrika.

www.duesseldorf-international.de

Neues im Sommerflugplan 2009 ab Zürich

Am Sonntag, 29. März 2009, tritt wie jedes Frühjahr mit der Umstellung auf die Sommerzeit der Sommerflugplan in Kraft. Dieser gilt bis zum 24. Oktober 2009. Der neue Flugplan beinhaltet fünf neue Destinationen und drei neue Fluggesellschaften.
 
Zu den neuen Destinationen ab Zürich zählen die Seychellen (Insel Mahé), die von Air Seychelles einmal pro Woche angeflogen werden, sowie die armenische Hauptstadt Eriwan, die von der armenischen Armavia drei Mal pro Woche angesteuert wird. Dazu kommen die neuen Sommerlinien nach Heringsdorf auf der Ostseeinsel Usedom (mit OLT Ostfriesische Lufttransport GmbH) und die beiden kroatischen Destinationen Pula und Rijeka (mit Helvetic Airways), die je einmal pro Woche bedient werden. Neben der Air Seychelles und der Armavia ist die SATA International mit einem wöchentlichen Flug nach Funchal auf Madeira die dritte neue Fluggesellschaft in Zürich.

Swiss International Air Lines fliegt neu die Destinationen Lyon (viermal täglich) und Oslo (zweimal täglich) an und verdichtet die Bedienung von Valencia (neu täglich statt viermal wöchentlich) und Berlin Tegel (neu fünf Mal täglich). Delta Air Lines fliegt neu einmal pro Tag saisonal nach New York und US Airways wird die während dem Winter saisonal stillgelegte Strecke Zürich – Philadelphia mit einem täglichen Flug wieder aufnehmen.

Easy Jet und Aer Lingus fliegen neu je einmal täglich nach London Gatwick und füllen damit die Lücke von British Airways, welche die Bedienung von London Gatwick einstellt. Pegasus Airlines aus der Türkei bedient neu die Destinationen Istanbul Sabiha Gökcen, Antalya und Izmir als Linienflüge.

Der neue Flugplan bringt auch saisonale Anpassungen der Frequenzen verschiedener Fluggesellschaften mit sich. So werden Air Malta die Destination Zürich nun zweimal öfters anfliegen, und sowohl Air Berlin als auch Helvetic Airways wieder Sommerverbindungen zu zahlreichen Ferienorten anbieten.

www.flughafen-zuerich.ch

Leipzig/Halle Airport: 22 Airlines bieten insgesamt bis zu 257 wöchentliche Flüge zu 56 Zielen in 16 Ländern

Der Sommerflugplan 2009, gültig vom 29. März bis 24. Oktober 2009, umfasst in der kommenden Saison bis zu 257 wöchentliche Flüge zu 56 Zielflughäfen in 16 Ländern, die von 22 Airlines bedient werden. Damit bieten Airlines und Reiseveranstalter ab Leipzig/Halle ein nahezu auf Vorjahresniveau liegendes Flugzielangebot mit angepassten Kontingenten an. Dierk Näther, Geschäftsführer der Flughafen Leipzig/Halle GmbH: „Der Sommerflugplan 2009 zeigt, dass die Airlines und Reiseveranstalter weiter auf diesen Standort setzen. Das spiegelt sich in dem im Vergleich zur Sommersaison 2008 stabilen Angebot an Flugzielen und wöchentlichen Flügen für Geschäfts- und Privatreisende wider. Die weitere Flughafenentwicklung ist natürlich abhängig von der konjunkturellen Situation. Wir sind zuversichtlich, dass die Menschen unserer Region von diesen Angeboten reichlich Gebrauch machen werden.“

Ab dem 3. April bietet Air Berlin viermal pro Woche eine Verbindung nach Ciudad Real. Die „königliche Stadt“ ist Hauptstadt der gleichnamigen Provinz und liegt in der autonomen Region Kastilien-La Mancha. Das Flugziel wird über das Drehkreuz Palma de Mallorca bedient. TUIfly nimmt nach einjähriger Pause ihre Verbindung nach Rijeka in Kroatien wieder auf und fliegt die kroatische Destination einmal pro Woche vom 25. Juni bis 10. September jeweils donnerstags an. Damit sind ab Leipzig/Halle drei kroatische Ziele nonstop erreichbar.
Sonnenziele ab Leipzig/Halle

In der Sommersaison 2009 fliegt Air Berlin 35 Ziele ab Leipzig/Halle an, gefolgt von Condor, die 11 Zielflughäfen ansteuert. Air Berlin bietet 40 wöchentliche Flüge ab Leipzig/Halle an. Condor startet 22-mal pro Woche, gefolgt von Air Via mit acht und TUIfly, Sky Airlines sowie Bulgarian Air Charter mit jeweils sechs wöchentlichen Flügen. Spitzenreiter bei den Zielflughäfen sind Antalya mit bis zu 24 und Mallorca mit 23 Verbindungen pro Woche. Burgas wird achtmal, Hurghada und Varna werden je sechsmal wöchentlich angesteuert.

In der Sommersaison 2009 werden 146 wöchentliche Verbindungen zu insgesamt sieben Zielen in Deutschland, Österreich und Frankreich angeboten, die von vier Fluggesellschaften nonstop angeflogen werden. Die beiden großen deutschen Drehkreuze Frankfurt und München werden 33-mal pro Woche durch Lufthansa angesteuert. Auf der Strecke nach Düsseldorf wird die Frequenz von 23 auf 24-mal pro Woche erhöht. Über diese Drehkreuze bietet Lufthansa zahlreiche Verbindungen zu fast 200 Zielen rund um den Globus. Köln/Bonn und Stuttgart werden jeweils zwölfmal wöchentlich von Germanwings bedient.
Im Rahmen ihres Umsteigeprogramms bietet Germanwings weitere Ziele ab Leipzig/Halle über Köln/Bonn und Stuttgart an. Gebucht werden können Umsteigeverbindungen nach Antalya, Belgrad, Ibiza, Palma de Mallorca, Reykjavik, Istanbul, Sarajevo, Split, Thessaloniki und Zagreb.

Air France bedient täglich die Strecke Leipzig/Halle - Paris Charles de Gaulle nonstop. Mit bis zu zwölf wöchentlichen Verbindungen bietet Air France die Möglichkeit, täglich von Leipzig/Halle aus ohne Zwischenstopp die europäische Metropole Paris zu erreichen. Zudem ermöglicht diese Städteverbindung zum Drehkreuz Paris Zugang zum Streckennetz der Air France–KLM, über das rund 180 Ziele weltweit erreichbar sind. Austrian Airlines verbindet 18-mal wöchentlich Leipzig/Halle mit dem Drehkreuz Wien. Montags bis sonntags werden bis zu drei tägliche Flüge angeboten, über die günstige und bequeme Umsteigeverbindungen unter anderem nach Osteuropa und Asien nutzbar sind. Air Berlin fliegt das Drehkreuz Palma de Mallorca 15-mal wöchentlich an. Über das Drehkreuz sind ab Leipzig/Halle weitere 17 Ziele in Spanien und Portugal erreichbar.
 
www.leipzig-halle-airport.de

Dresden: Jede Woche 280 Abflüge zu 46 Zielen von A wie Antalya bis Z wie Zypern

Der Flughafen Dresden International bietet in seinem ab 29. März geltenden Sommerflugplan wöchentlich 280 Starts in 13 Länder Süd- und Mitteleuropas, Nordafrikas und Vorderasiens an. 46 Ziele werden angeflogen, davon 17 im Urlaubsparadies Spanien. Im Vergleich zum Vorjahressommer hat Air Berlin mehr Flüge nach Düsseldorf sowie wieder Verbindungen nach Bilbao, Lissabon, Madrid, Porto, Asturias/Oviedo und Santiago de Compostela im Programm. Erweitert wurde die Internet-Flugplanauskunft auf www.dresden-airport.de. Dort lassen sich neben den derzeit 33 Direkt- nun auch die vielen Umsteigeverbindungen von und nach Dresden anzeigen. Die Sommersaison 2009 endet am 24. Oktober.

Air Berlin fliegt zum ersten Mal auch im Sommer viermal täglich zwischen Dresden und Düsseldorf. Ab 4. Mai landet ein zusätzliches Flugzeug montags bis freitags um 11:40 Uhr in Dresden und fliegt um 12:10 Uhr zurück an den Rhein. Dresden ist innerhalb Deutschlands mit insgesamt sieben Flugzielen verbunden. Am häufigsten angeflogen wird Düsseldorf mit 50 Starts pro Woche (Lufthansa: 28, Air Berlin: 22). Es folgen Frankfurt und München (je 46 Starts, Lufthansa), Köln/Bonn (18, Germanwings), Hamburg (16, Cirrus), Stuttgart (13, Germanwings) und Friedrichshafen (3, Intersky).

Die Hauptstadt Österreichs und die Finanzmetropole der Schweiz werden montags bis freitags je täglich dreimal angeflogen. Pro Woche nimmt Austrian Airlines insgesamt 18-mal Kurs auf Wien, Cirrus Airlines 16-mal auf Zürich.Wer seinen Urlaub am Mittelmeer, Atlantik, Schwarzen oder Roten Meer verbringen möchte, kann aus einer Vielzahl von Angeboten wählen. Die meisten Direktflüge gibt es nach Palma de Mallorca (11 pro Woche), Antalya (10), Burgas (4), Monastir (3), Varna, Heraklion und Korfu (je 2). Direkt erreichbar sind auch Debrecen, Djerba, Faro, Fuerteventura, Hurghada, Ibiza, Izmir, Kos, Lamezia Terme, Lanzarote, Las Palmas, Madeira, Paphos, Rhodos, Sarmellek/Balaton, Teneriffa und Thessaloniki. In Palma de Mallorca haben Fluggäste von Air Berlin die Möglichkeit, zu weiteren Metropolen und Ferienzielen in Spanien und Portugal umzusteigen. Neu im Vergleich zum Sommer 2008 sin! d Verbindungen nach Bilbao, Madrid, Porto, Asturias/Oviedo und Santiago de Compostela. Lissabon ist nun wöchentlich zu erreichen. Außerdem gibt es Umsteigeflüge nach Alicante, Almeria, Barcelona, Faro, Ibiza, Jerez de la Frontera, Malaga, Sevilla und Valencia.

In Düsseldorf, Frankfurt, München, Köln/Bonn, Wien und Zürich kann zu Zielen auf allen Kontinenten umgestiegen werden. Gemessen an der Größe der Region ist Dresden damit sehr gut ans weltweite Flugnetz angebunden. Auf der Flughafen-Homepage dresden-airport.de ermöglicht eine neue Flugplan-Software die Anzeige vieler Umsteigeverbindungen von und nach Dresden – und das bis zu ein Jahr im Voraus. Zur Auswahl stehen über 300 Flugziele in aller Welt. Die Flugdatenbank wird täglich aktualisiert. In der Sommersaison 2009 starten und landen 19 Fluggesellschaften in Dresden. Die meisten Abflüge pro Woche entfallen auf Lufthansa (120), Air Berlin (49), Cirrus Airlines, Germanwings (je 32) und Austrian Airlines (18). Auf Dresden fliegen außerdem Intersky, Hamburg International, Air Europa, Bulgarian Air Charter, Eurocypria, Freebird Airlines, Blue Wings, Sky Airlines, Tunis Air, Air Via und Sun Express. Kooperationen beziehungsweise gemeinsame Flugnummern („Codesharing“) gibt es auf den Strecken nach Zürich (Cirrus mit Swiss), Wien (Austrian mit Lufthansa), Hamburg (Cirrus mit Lufthansa) und Frankfurt (Lufthansa mit United Airlines und Scandinavian Airlines).

www.dresden-airport.de

Flughafen Stuttgart: Sommerflugplan mit 115 Zielen

Von Sonntag, 29. März bis zum Samstag, 24. Oktober 2009 gilt am Flughafen Stuttgart der Sommerflugplan. Insgesamt 42 Airlines fliegen zu 115 Zielen in 32 Ländern. Nach vorläufigem Planungsstand haben die Fluggesellschaften rund 6 Prozent weniger Sitzplätze im Angebot als im Sommer 2008, die Zahl der Flugbewegungen sinkt um rund 10 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Es gibt allerdings auch einige neue Ziele. So fliegt die Lufthansa-Tochter Germanwings die isländische Hauptstadt Reykjavik an, aber auch Rostock und Sarajevo, die Hauptstadt von Bosnien und Herzegovina. Die Airline hat auch erstmals Heraklion auf Kreta im Programm. Liebhaber von Sonne, Wind und Meer können ab Sommer mit der Air Berlin auf die ionische Insel Lefkas, die einen der besten Surfplätze Europas bietet. Air Berlin bringt die Freunde französischer Lebensart ab Ende März nach Nizza, und wen Fernweh plagt, der kann mit der Fluggesellschaft Condor neu auf die Insel Djerba, nach Kos und Mykonos, ins tunesische Monastir oder ins ägyptischen Luxor. Die Air Malta fliegt ab Stuttgart auf die Mittelmeerinsel Malta. Neben den neuen Verbindungen stocken manche Airlines bestimmte Verbindungen auf: So fliegt die Lufthansa nun dreimal statt zweimal täglich nach London-Heathrow, die Air Berlin erhöht ihre tägliche Frequenz nach Düsseldorf von vier auf fünf Flüge, und die Pegasus Airlines steuert jetzt sechsmal statt viermal pro Woche Istanbul an. Die beliebtesten Touristikziele im Sommer 2009 sind unverändert Palma de Mallorca und Antalya. Die meisten Inlandsflüge gehen nach wie vor nach Berlin, gefolgt von Hamburg und Düsseldorf. Mit Beginn des Sommerflugplans werden wie bereits angekündigt die ersten Maschinen bereits um 5.50 Uhr von ihrer Parkposition abrollen. Damit sollen pünktliche Starts in der besonders gefragten ersten Betriebsstunde besser gewährleistet werden. Passagiere dieser Flüge sehen auf ihrem Ticket und auf den Abflugtafeln 5.50 Uhr als Startzeit ausgewiesen. Das Flugzeug darf wie bisher frühestens um 6.00 Uhr von der Bahn abheben, die behördlich festgelegte Betriebszeit für den Flughafen Stuttgart ändert sich dabei nicht.

www.stuttgart-airport.com