Kostenloses Abonnement

Sie können den wöchentlichen AeroBrief kostenlos abonnieren. Melden Sie sich hier an, anschließend erhalten Sie eine E-Mail mit einem Bestätigungslink.

 

Aerospace

Bauabnahme des Hamburg Centre of Aviation Training und Start der Weiterbildung zum Luftfahrttechnike

Das Luftfahrtcluster Metropolregion Hamburg ist seinem Ziel, sich als internationales Bildungszentrum zu etablieren, einen großen Schritt näher gekommen. Jetzt wurde der erste Bauabschnitt des Hamburg Centre of Aviation Training (HCAT) an die Gewerbeschule für Fertigungs- und Flugzeugtechnik G15 übergeben. Die G15 leitet diesen Gebäudeteil, der mit 3,75 Millionen Euro komplett von der Behörde für Wirtschaft und Arbeit finanziert wurde. Das HCAT I dient vornehmlich als Schulungszentrum für die Weiterbildung zu staatlich geprüften Luftfahrttechnikern. Neu und für die Metropolregion einzigartig ist, dass die Schüler erstmals im Technologiefeld Avionik/Elektronik qualifiziert werden. Einmalig in Europa ist der gesamte Ansatz des HCAT. Hier vernetzen Luftfahrtindustrie, Hoch- und Gewerbeschulen in einer Public Private Partnership die bedarfsorientierte Qualifizierung.

Für das HCAT I sind am Brekelsbaum Park 10 in Hamburg auf knapp 1.000 Quadratmetern verteilt auf drei Etagen vier große Fachräume, zwei Seminarräume, eine Werkstatt sowie Umkleideräume für vier weitere Werkstatträume im späteren HCAT II entstanden. Der zweite Gebäudeteil des HCAT soll im Februar 2011 in Betrieb gehen. Im HCAT II liegen die Schwerpunkte in der akademischen Ausbildung und der Anpassungsqualifizierung. Die Räume werden von der Hochschule für Angewandte Wissenschaften (HAW Hamburg) sowie Lufthansa Technical Training, Airbus und der G15 genutzt. Weitere Akteure sind die Behörde für Schule und Berufsbildung (BSB), die Behörde für Wirtschaft und Arbeit (BWA) und die Behörde für Wissenschaft und Forschung (BWF).

Joachim Sauer, Airbus Arbeitsdirektor und Personalgeschäftsführer zum Gesamtkonzept des Hamburg Centre of Aviation Training: „Airbus engagiert sich stark für die Aus- und Weiterbildung seiner Mitarbeiter. Mit dem HCAT bekommt die Metropolregion Hamburg eine einzigartige Infrastruktur für luftfahrttechnische Qualifizierung und Forschung. Wir werden die hervorragenden Trainingsmöglichkeiten nutzen, um auch in Zukunft bestausgebildete Fachkräfte für den Bau unserer Flugzeuge zu haben. Die parallele Nutzung des HCAT für Kabinenforschung durch die HAW ergänzt sich sehr gut mit den Airbus Kabinenaktivitäten und fördert nachhaltig den Ausbau von Hamburg als weltweites Kompetenzzentrum für Kabine und Kabinensysteme.“

Die erste Klasse mit 30 Schülern ist bereits im Februar gestartet, allerdings noch in den Räumlichkeiten der G15. Im März 2010 ziehen sie ins HCAT I um. Insgesamt sollen in diesem Gebäudeteil sechs Klassen pro Jahr unterrichtet werden. Parallel werden jeweils drei Klassen im HCAT I ausgebildet. Denn in der zweieinhalbjährigen Weiterbildung zum staatlich geprüften Luftfahrttechniker wechseln sich sechsmonatige Schulsemester mit praktischen Phasen im Betrieb, wie bei Airbus, Lufthansa Technik Ingenieurdienstleister und Zulieferbetriebe, ab.

Hans-Werner Lüers, Schulleiter der Staatlichen Gewerbeschule G15 und Hausherr des HCAT I zum neuen Technologiefeld Avionik/Elektronik: „Es freut mich sehr, dass wir in der Technikerausbildung erstmals den Schwerpunkt Avionik/Elektronik anbieten können. Damit stellt sich Hamburg frühzeitig den zukünftigen Herausforderungen in der Luftfahrtindustrie. Sowohl Airbus als auch Lufthansa Technical Training haben großen Bedarf an Avionikern prognostiziert, da der Trend zum all electronical aircraft geht.“

Dass Talente in der Luftfahrtindustrie die Triebwerke der wirtschaftlichen Entwicklung sind, hat Hamburg schon früh erkannt und vor zehn Jahren die Qualifizierungsoffensive Luftfahrtindustrie gegründet. Ein Netzwerk, in dem Unternehmen, Hochschulen und Bildungseinrichtungen neue Formen der Aus-, Weiter- und Hochschulbildung entwickeln. In diesem Rahmen wurden auch das Berufsbild des Luftfahrttechnikers und das bis zu diesem Zeitpunkt einmalige Weiterbildungsmodell ins Leben gerufen.

Ingrid Schilling-Kaletsch, Leiterin Qualifizierungsoffensive Luftfahrtindustrie bei der Behörde für Wirtschaft und Arbeit: „Das HCAT ist ein Meilenstein in der Entwicklungsarbeit der Qualifizierungsoffensive. Denn hier haben wir die Partnerstruktur noch stärker gebündelt und strategisch fokussiert. Dadurch multiplizieren sich die Qualifizierungs-aktivitäten der Teilnehmer noch effektiver. All das erhöht die Anziehungskraft des Clusters ungemein.“

www.haw-hamburg.de