Total Component Support der Lufthansa Technik für Ural Airlines

Ural Airlines, die sechstgrößte Fluggesellschaft Russlands, und Lufthansa Technik, der führende Anbieter für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) von Flugzeugen, ihren Geräten und Triebwerken, haben eine Vereinbarung über die technische Unterstützung für ihre neue Airbus A320-200-Flotte geschlossen. Die ersten zwei Airbus-Flugzeuge werden im September zur Flotte von Ural Airlines hinzukommen und im Jahr 2007 von vier zusätzlichen Flugzeugen des Typs Airbus A320 ergänzt.

Innerhalb der nächsten fünf Jahre wird Lufthansa Technik die aus insgesamt sechs Flugzeugen des Typs Airbus A320-200 bestehende Flotte im Rahmen eines Total Component Support TCS-Vertrags mit Komponenten am Drehkreuz der Fluggesellschaft in Jekatarinenburg am Koltsovo Flughafen versorgen. Mit dem Vertrag hat Ural Airlines Zugriff auf einen der weltgrößten Pools für die Geräteversorgung von Flugzeugen. 500 verschiedene Teile-Nummern von austauschbaren Gerätemodulen (Line Replacable Units, LRU) wurden ausgewählt. Der Vertrag umfasst außerdem die Airframe Related Component ARC Services der Lufthansa Technik in Hamburg. Damit wird die Betreuung für Verbundwerkstoffe wie zum Beispiel Schubumkehrer abgedeckt.

"Bald wird für Ural Airlines ein neues, anspruchsvolles Kapitel seit der Betriebsaufnahme in der Luftfahrtbranche vor 13 Jahren beginnen. Nicht nur unsere junge und effiziente Airbus-Flotte wird zu unserem zukünftigen Erfolg beitragen, sondern auch die Erfahrung und große Zuverlässigkeit der Lufthansa Technik mit ihren Dienstleistungen. Ihre technische Kompetenz und die Präsenz vor Ort wird uns bei der Einführung des Airbus A320 unterstützen und unsere Wettbewerbsfähigkeit in einem schnell wachsenden Markt stärken", erklärte Vladimir Chikilev, Deputy Director von Ural Airlines, während der feierlichen Vertragsunterzeichnung in Moskau.

Seit den 90er Jahren unterstützt Lufthansa Technik nicht nur den täglichen Betrieb, sondern ganz besonders auch die Inbetriebnahme westlicher Flugzeuge wie der Airbus A310- und A320-Familie und der Boeing 737, 757, 767 und 777-Familien bei verschiedenen Fluggesellschaften in der Region. "Auf Basis unserer bestehenden Partnerschaften - und natürlich für die neuen Start-ups und schnell wachsenden Airlines - sind wir bereit, Unterstützung für einen Luftverkehrsmarkt zu geben, der in den nächsten zehn Jahren weiter wachsen wird. Unser Engagement in der Region wird stark bleiben und wir werden das Streben unserer Airline-Kunden nach einem höheren Maß an Selbstständigkeit unterstützen", sagte Dmitri Zaitsev, Regional Director Osteuropa und GUS der Lufthansa Technik.

Der anhaltende Erfolg von Lufthansa Technik auf dem osteuropäischen Markt und in der GUS ist nicht nur der Qualität der Arbeit und der engen Partnerschaft zu verdanken, sondern auch den Repräsentanzen in Moskau und Taschkent. Insbesondere die Angebote der sogenannten "T-Produkt-Familie", wie der Total Technical Support TTS, Total Engine Support TES oder Total Component Support TCS erfreuen sich bei den russischen Gesellschaften großer Beliebtheit.

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